ในเดือนมิถุนายน Zeekr บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ Geely เป็นเจ้าของ ได้ส่งมอบรถยนต์จำนวน 20,106 คัน ทำให้ยอดส่งมอบในช่วงครึ่งแรกของปีนี้สูงที่สุดในบรรดาบริษัทจีนที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาที่ขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
ยอดส่งมอบรถยนต์ของ Zeekr ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 อยู่ที่ 87,870 คัน ซึ่งมากกว่ายอดส่งมอบของ Nio เล็กน้อยที่ 87,426 คัน แม้ว่า Nio จะฟื้นตัวจากผลประกอบการที่ซบเซาในช่วงต้นปีด้วยยอดส่งมอบ 21,209 คันในเดือนมิถุนายน
อย่างไรก็ตาม Xpeng ยังคงเป็นผู้ที่ตามหลัง โดยมียอดส่งมอบรถยนต์รวม 52,028 คันในช่วงครึ่งแรกของปี รวมถึง 10,668 คันในเดือนมิถุนายน
Li Auto ซึ่งผลิตรถยนต์ไฮบริด ยังคงเป็นผู้นำในการส่งมอบ โดยส่งมอบรถยนต์ 47,774 คันในเดือนมิถุนายน ทำให้ยอดรวมในช่วงครึ่งแรกของปีอยู่ที่ 188,981 คัน
Xiaomi บริษัทสมาร์ทโฟนและเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน กล่าวว่าได้ส่งมอบรถยนต์มากกว่า 10,000 คันในเดือนมิถุนายน ทำให้ยอดส่งมอบรวมเกิน 25,000 คันนับตั้งแต่บริษัทที่จดทะเบียนในฮ่องกงเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า SU7 ในปลายเดือนมีนาคม
BYD ส่งมอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ 1.6 ล้านคันในช่วงครึ่งแรกของปี เพิ่มขึ้นเกือบ 29% จากปีก่อน โดยรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดมีสัดส่วนมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เพียงเล็กน้อย และมีการเติบโตเร็วกว่าที่ 39.5% เทียบกับ 17.7% สำหรับรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว
Wan Gang ผู้ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้นำกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของจีน กล่าวในการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเพิ่มขึ้นในปีนี้ โดยคิดเป็น 47% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดที่ขายได้ในเดือนพฤษภาคม เพิ่มขึ้นจาก 32% ในช่วงต้นปี
เพื่อส่งเสริมการบริโภค จีนได้เปิดตัวนโยบายการแลกเปลี่ยนเพื่อกระตุ้นยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในปีนี้ หลายบริษัทยังได้ลดราคาเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ และเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในงานปักกิ่งออโต้โชว์ ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 5 พฤษภาคม
